La dársena del Canal de Castilla se convertirá en un centro temático
La Confederación Hidrográfica del Duero invertirá 12 millones de euros en la reconversión de la Dársena del Canal de Castilla en Valladolid en un gran centro temático del Canal y en un espacio cultural, deportivo y de ocio urbano, integrado en la capital, cuya transformación se iniciará a principios de 2011.
El proyecto de la dársena del Canal de Valladolid, está ya redactado y en fase de supervisión, y las obras comenzarán a principios de 2011. El primer objetivo será la recuperación urbanística de este lugar, poco visitado y transitado por los vallisoletanos, para hacerlo atractivo a los ciudadanos e integrarlo en el tejido urbano de la ciudad.
Además se pretenden recuperar arquitectónicamente las seis edificaciones de la dársena, un patrimonio protegido que hay que conservar y que se recuperará siguiendo las pautas del proyecto "Luz de Agua" ganador del concurso de ideas convocado en 2008.
El proyecto incluye también la recuperación hidráulica con el saneamiento del vaso fluvial y la restauración del dique seco donde se reparaban antiguamente las barcazas.
De hecho se pretende mostrar como se reparaban antiguamente las barcazas en el dique seco para lo que se han encargado dos reproducciones a escala real de dos barcas, una de paseo y otra para el transporte de las mercancías.
Y por último se contempla una importante actuación museística para poner en valor el Canal de Castilla y hacer un gran centro temático del Canal que pretende ser un complemento al resto de infraestructuras puestas en marcha hasta ahora.
Con esta obra, Valladolid recuperará un espacio urbano y tendrá un nuevo museo en el que se darán a conocer lo que es y significa el Canal de Castilla..
Así mismo el presidente de la Confederación se ha comprometido a agilizar los trámites para facilitar la cesión de los edificios que hay en los entornos del Canal a la iniciativa privada y poner así en uso este patrimonio propiedad del Gobierno de España.
Al respecto ha abogado por convocar un concurso anual en el que se pongan a disposición de la iniciativa privada estos inmuebles, siempre que sirvan para desarrollar proyectos viables económica y socialmente y se garantice la libre concurrencia y su conservación.
El proyecto de la dársena del Canal de Valladolid, está ya redactado y en fase de supervisión, y las obras comenzarán a principios de 2011. El primer objetivo será la recuperación urbanística de este lugar, poco visitado y transitado por los vallisoletanos, para hacerlo atractivo a los ciudadanos e integrarlo en el tejido urbano de la ciudad.
Además se pretenden recuperar arquitectónicamente las seis edificaciones de la dársena, un patrimonio protegido que hay que conservar y que se recuperará siguiendo las pautas del proyecto "Luz de Agua" ganador del concurso de ideas convocado en 2008.
El proyecto incluye también la recuperación hidráulica con el saneamiento del vaso fluvial y la restauración del dique seco donde se reparaban antiguamente las barcazas.
De hecho se pretende mostrar como se reparaban antiguamente las barcazas en el dique seco para lo que se han encargado dos reproducciones a escala real de dos barcas, una de paseo y otra para el transporte de las mercancías.
Y por último se contempla una importante actuación museística para poner en valor el Canal de Castilla y hacer un gran centro temático del Canal que pretende ser un complemento al resto de infraestructuras puestas en marcha hasta ahora.
Con esta obra, Valladolid recuperará un espacio urbano y tendrá un nuevo museo en el que se darán a conocer lo que es y significa el Canal de Castilla..
Así mismo el presidente de la Confederación se ha comprometido a agilizar los trámites para facilitar la cesión de los edificios que hay en los entornos del Canal a la iniciativa privada y poner así en uso este patrimonio propiedad del Gobierno de España.
Al respecto ha abogado por convocar un concurso anual en el que se pongan a disposición de la iniciativa privada estos inmuebles, siempre que sirvan para desarrollar proyectos viables económica y socialmente y se garantice la libre concurrencia y su conservación.
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