Una empresa lusa gestionará el área comercial del ‘Arena’, que generará 1.800 empleos
06/10/10 00:37 Incluido en: Valladolid Arena
Más de 200.000 metros cuadrados de edificabilidad; casi 5.000 plazas de aparcamiento; un pabellón con capacidad para 12.000 espectadores y una amplia superficie comercial, con espacios para oficinas y un hotel, que cuando esté en funcionamiento generará más de 1.800 empleos, cambiarán radicalmente la imagen del entorno del Estadio José Zorrilla.
Este puede ser un pequeño resumen en cifras de lo que será el futuro complejo ‘Valladolid Arena’. Este proyecto, promovido por el Real Valladolid, está en estos momentos en la fase inicial de tramitación en el Ayuntamiento. Y aunque ya se habían dado a conocer algunos detalles, ahora se definen y concretan todos en el Plan Especial de Equipamientos del Nuevo Estado Municipal de Fútbol José Zorrilla.
En la memoria informativa, que ahora mismo se encuentra en exposición pública, se fija como objetivo principal «que se constituya un equipamiento para toda la ciudad, no sólo las tardes de fútbol (20 al año) o los días de ‘ferias’, sino de forma continuada todo el año, haciendo el espacio permeable y atractivo para los ciudadanos». En esta línea, para atraer usuarios de la capital y los municipios del alfoz, se han planteado nuevas instalaciones de ocio, deportivas y comerciales que «aumenten el atractivo de la zona».
Área comercial. La principal atracción estará en la parcela destinada para albergar el nuevo centro comercial y la instalación deportiva cubierta, conocida como ‘Arena’, con capacidad para 12.000 personas. La nueva regulación urbanística le otorga una edificabilidad máxima de 74.000 metros cuadrados.
En ese espacio tendrá un gran protagonismo el centro comercial Dolce Vita Valladolid, que dispondrá de más de 42.000 metros cuadrados para que se puedan instalar 120 tiendas y oferta a sus potenciales clientes más de 1.200 plazas de aparcamiento. La empresa promotora, del mismo nombre, que tiene centros comerciales similares en Lisboa, Oporto o La Coruña, tiene previsto invertir más de 110 millones de euros en Valladolid.
Una inversión que parece estar avalada por las previsiones de los técnicos municipales, que estiman que el nuevo centro Dolce Vita atraerá más de 186.080 visitantes semanales.
El diseño y la oferta del centro comercial estará plenamente vinculado al nuevo pabellón deportivo cubierto, «en consonancia con la tendencia actual de asociar estas superficies a los equipamientos deportivos de alto nivel, con el fin de optimizar los costes de implantación de infraestructuras, aparcamientos y potenciar el uso cotidiano de estos espacios», según aparece en la memoria.
El ‘Arena’ podrá albergar todo tipo de competiciones (baloncesto, balonmano, tenis, etc...) de primer nivel, además de un amplio abanico de espectáculos y eventos culturales.
La oferta se completa con los 10.000 metros cuadrados que se destinarán para la futura construcción de un hotel y oficinas.
Los estudios de tráfico que manejan en el Ayuntamiento de Valladolid reflejan que el nuevo complejo del ‘Valladolid Arena’ atraerá casi 800.000 visitantes al mes, de los que la mayoría llegará en su vehículo privado. Esto implicará un considerable incremento del tráfico rodado que obliga a plantear tres nuevos accesos y un anillo viario.
El Plan Especial de Equipamiento propone la ampliación de la glorieta existente en el actual acceso desde la avenida del Mundial 82 para potenciar su carácter de acceso principal. En este mismo espacio se plantea una segunda entrada al complejo para permitir el acceso directo a la parcela destinada a aparcamiento público y al Recinto Ferial. Además, se contempla la construcción de dos calzadas de dos carriles en cada sentido, ampliar las aceras existentes y habilitar nuevas zonas de aparcamiento.
La avenida Puente Colgante también sufrirá importantes modificaciones, ya que una glorieta regulará el tráfico con circulaciones a distinto nivel. Así, se plantea dar continuidad al tráfico de entrada y salida hacia la A-62 mediante la construcción de un nuevo vial, que también regularizará el actual acceso subterráneo al centro comercial Carrefour. Desde esta nueva infraestructura también se accederá mediante otro vial subterráneo, junto al lateral oeste del Estadio, a los aparcamientos bajo rasante que se construirán en el ‘Arena’ y en el centro comercial Dolce Vita. Esta avenida también verá reorganizados los accesos a la avenida del Mundial.
El tercer acceso se habilitará mediante la prolongación del viario perimetral del recinto desde la calle Padre José Acosta. Esta nueva vía, que se construirá siguiendo el límite del término municipal de Valladolid, servirá para evitar las posibles acumulaciones de tráfico en José Acosta, además de pretender convertirse en un nuevo acceso al recinto desde la A-62.
Este puede ser un pequeño resumen en cifras de lo que será el futuro complejo ‘Valladolid Arena’. Este proyecto, promovido por el Real Valladolid, está en estos momentos en la fase inicial de tramitación en el Ayuntamiento. Y aunque ya se habían dado a conocer algunos detalles, ahora se definen y concretan todos en el Plan Especial de Equipamientos del Nuevo Estado Municipal de Fútbol José Zorrilla.
En la memoria informativa, que ahora mismo se encuentra en exposición pública, se fija como objetivo principal «que se constituya un equipamiento para toda la ciudad, no sólo las tardes de fútbol (20 al año) o los días de ‘ferias’, sino de forma continuada todo el año, haciendo el espacio permeable y atractivo para los ciudadanos». En esta línea, para atraer usuarios de la capital y los municipios del alfoz, se han planteado nuevas instalaciones de ocio, deportivas y comerciales que «aumenten el atractivo de la zona».
Área comercial. La principal atracción estará en la parcela destinada para albergar el nuevo centro comercial y la instalación deportiva cubierta, conocida como ‘Arena’, con capacidad para 12.000 personas. La nueva regulación urbanística le otorga una edificabilidad máxima de 74.000 metros cuadrados.
En ese espacio tendrá un gran protagonismo el centro comercial Dolce Vita Valladolid, que dispondrá de más de 42.000 metros cuadrados para que se puedan instalar 120 tiendas y oferta a sus potenciales clientes más de 1.200 plazas de aparcamiento. La empresa promotora, del mismo nombre, que tiene centros comerciales similares en Lisboa, Oporto o La Coruña, tiene previsto invertir más de 110 millones de euros en Valladolid.
Una inversión que parece estar avalada por las previsiones de los técnicos municipales, que estiman que el nuevo centro Dolce Vita atraerá más de 186.080 visitantes semanales.
El diseño y la oferta del centro comercial estará plenamente vinculado al nuevo pabellón deportivo cubierto, «en consonancia con la tendencia actual de asociar estas superficies a los equipamientos deportivos de alto nivel, con el fin de optimizar los costes de implantación de infraestructuras, aparcamientos y potenciar el uso cotidiano de estos espacios», según aparece en la memoria.
El ‘Arena’ podrá albergar todo tipo de competiciones (baloncesto, balonmano, tenis, etc...) de primer nivel, además de un amplio abanico de espectáculos y eventos culturales.
La oferta se completa con los 10.000 metros cuadrados que se destinarán para la futura construcción de un hotel y oficinas.
Los estudios de tráfico que manejan en el Ayuntamiento de Valladolid reflejan que el nuevo complejo del ‘Valladolid Arena’ atraerá casi 800.000 visitantes al mes, de los que la mayoría llegará en su vehículo privado. Esto implicará un considerable incremento del tráfico rodado que obliga a plantear tres nuevos accesos y un anillo viario.
El Plan Especial de Equipamiento propone la ampliación de la glorieta existente en el actual acceso desde la avenida del Mundial 82 para potenciar su carácter de acceso principal. En este mismo espacio se plantea una segunda entrada al complejo para permitir el acceso directo a la parcela destinada a aparcamiento público y al Recinto Ferial. Además, se contempla la construcción de dos calzadas de dos carriles en cada sentido, ampliar las aceras existentes y habilitar nuevas zonas de aparcamiento.
La avenida Puente Colgante también sufrirá importantes modificaciones, ya que una glorieta regulará el tráfico con circulaciones a distinto nivel. Así, se plantea dar continuidad al tráfico de entrada y salida hacia la A-62 mediante la construcción de un nuevo vial, que también regularizará el actual acceso subterráneo al centro comercial Carrefour. Desde esta nueva infraestructura también se accederá mediante otro vial subterráneo, junto al lateral oeste del Estadio, a los aparcamientos bajo rasante que se construirán en el ‘Arena’ y en el centro comercial Dolce Vita. Esta avenida también verá reorganizados los accesos a la avenida del Mundial.
El tercer acceso se habilitará mediante la prolongación del viario perimetral del recinto desde la calle Padre José Acosta. Esta nueva vía, que se construirá siguiendo el límite del término municipal de Valladolid, servirá para evitar las posibles acumulaciones de tráfico en José Acosta, además de pretender convertirse en un nuevo acceso al recinto desde la A-62.
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