PGOU Tudela de Duero Valladolid Suelo Industrial Ronda Puente
Nuevo PGOU de Tudela de Duero
El nuevo PGOU de Tudela incluye un área industrial de 120 hectáreas. El plan contempla suelo para edificar entre 8.000 y 10.000 viviendas, y una nueva ronda exterior.
La aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Tudela de Duero supone una importante apuesta de futuro para el municipio para los próximos quince o veinte años. La sensibilidad hacia el medio ambiente, la creación de una nueva zona industrial, el crecimiento horizontal con la ausencia de grandes construcciones y la actualización de los pequeños núcleos de población que existían sin ordenación (zonas de desarrollo incontrolado) son los pilares básicos de un documento en el que se ha trabajado desde comienzos de esta década.
La nueva planificación, que mantiene reservas de suelo y zona de pinares tanto en Tudela como en Herrera de Duero, plantea asimismo una nueva área industrial de unas 120 hectáreas frente al actual polígono Tuduero.
La intención del Ayuntamiento, que contaría en este caso con el 25% de aprovechamiento del terreno, es que la localidad disponga de nuevos espacios industriales para que los vecinos y también los del entorno tengan un sitio en el que poder trabajar cerca de su lugar de residencia.
El informe prevé suelo para un número máximo de entre 8.000 y 10.000 viviendas, donde no se contemplan grandes edificaciones y el crecimiento va ser, en todo caso, horizontal y no en altura. En ningún caso los sectores llegan al máximo permitido por la ley, y están entre 30 y 40 viviendas por hectárea, por lo que hay muchos espacios verdes y zonas de esparcimiento.
Otra de las medidas importantes del documento es la creación de una ronda exterior para la circulación de vehículos que recoja el volumen de tráfico pesado de la parte sur del municipio. Partiría desde la conocida como carretera de las Maricas, en el cruce de Aldeamayor, y bordearía el término por las laderas de la cuesta de La Parrilla hasta enlazar con la Autovía del Duero (A-11). Tanto para la puesta en marcha de esta iniciativa como las demás, el Consistorio espera contar con el visto bueno y la aprobación de inversiones de las distintas administraciones.
Pasarelas y puente nuevos
Asimismo, el nuevo PGOU incorpora todos los proyectos que se están poniendo en marcha, como el plan de sostenibilidad y el de movilidad con la creación de tres pasarelas peatonales, un nuevo puente sobre el río Duero, aparcamientos disuasorios y la apuesta por un casco urbano semipeatonal.
La aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Tudela de Duero supone una importante apuesta de futuro para el municipio para los próximos quince o veinte años. La sensibilidad hacia el medio ambiente, la creación de una nueva zona industrial, el crecimiento horizontal con la ausencia de grandes construcciones y la actualización de los pequeños núcleos de población que existían sin ordenación (zonas de desarrollo incontrolado) son los pilares básicos de un documento en el que se ha trabajado desde comienzos de esta década.
La nueva planificación, que mantiene reservas de suelo y zona de pinares tanto en Tudela como en Herrera de Duero, plantea asimismo una nueva área industrial de unas 120 hectáreas frente al actual polígono Tuduero.
La intención del Ayuntamiento, que contaría en este caso con el 25% de aprovechamiento del terreno, es que la localidad disponga de nuevos espacios industriales para que los vecinos y también los del entorno tengan un sitio en el que poder trabajar cerca de su lugar de residencia.
El informe prevé suelo para un número máximo de entre 8.000 y 10.000 viviendas, donde no se contemplan grandes edificaciones y el crecimiento va ser, en todo caso, horizontal y no en altura. En ningún caso los sectores llegan al máximo permitido por la ley, y están entre 30 y 40 viviendas por hectárea, por lo que hay muchos espacios verdes y zonas de esparcimiento.
Otra de las medidas importantes del documento es la creación de una ronda exterior para la circulación de vehículos que recoja el volumen de tráfico pesado de la parte sur del municipio. Partiría desde la conocida como carretera de las Maricas, en el cruce de Aldeamayor, y bordearía el término por las laderas de la cuesta de La Parrilla hasta enlazar con la Autovía del Duero (A-11). Tanto para la puesta en marcha de esta iniciativa como las demás, el Consistorio espera contar con el visto bueno y la aprobación de inversiones de las distintas administraciones.
Pasarelas y puente nuevos
Asimismo, el nuevo PGOU incorpora todos los proyectos que se están poniendo en marcha, como el plan de sostenibilidad y el de movilidad con la creación de tres pasarelas peatonales, un nuevo puente sobre el río Duero, aparcamientos disuasorios y la apuesta por un casco urbano semipeatonal.
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