La variante ferroviaria paralizada
17/08/10 23:02 Incluido en: Reordenacion Ferroviaria
A falta del anuncio por parte del Ministerio de Fomento, la operación ferroviaria de Valladolid sufrirá un importante retraso, en dicho anuncio que se producirá en las próximas semanas también se concretará el número de meses (o años) que el desarrollo ferroviario sufrirá.
Es necesario remarcar que esta paralización produce un efecto dominó, ya que sin la variante, no es posible el uso de los nuevos talleres y por lo tanto el traslado de los actuales talleres. Sin este traslado no es posible el comienzo de toda la operación urbanística ligada al soterramiento de las vías a su paso por Valladolid.
El plazo inicial para que el nuevo complejo ferroviario estuviese terminado era el año 2011 y contemplaba, entre otros, el mantenimiento de trenes de alta velocidad de última generación como el que conecta Madrid con Barcelona, si el complejo no está terminado, esas cargas de trabajo no llegarán y eso repercutirá sobre el empleo.
Es necesario remarcar que esta paralización produce un efecto dominó, ya que sin la variante, no es posible el uso de los nuevos talleres y por lo tanto el traslado de los actuales talleres. Sin este traslado no es posible el comienzo de toda la operación urbanística ligada al soterramiento de las vías a su paso por Valladolid.
El plazo inicial para que el nuevo complejo ferroviario estuviese terminado era el año 2011 y contemplaba, entre otros, el mantenimiento de trenes de alta velocidad de última generación como el que conecta Madrid con Barcelona, si el complejo no está terminado, esas cargas de trabajo no llegarán y eso repercutirá sobre el empleo.
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