Avenida de Salamanca
Abierto un tramo de la Avenida de Salamanca
24/03/10 00:18
La circulación rodada vuelve a discurrir por uno de los tramos de la avenida de Salamanca en obras, aunque la remodelación completa de la vía terminará a primeros del verano. En concreto, más de veinte mil vehículos volverán a pasar a diario por esta arteria circulatoria entre La Victoria y Huerta del Rey. Exactamente, entre la plaza de San Bartolomé y la intersección de acceso hacia el Puente de Fernández Regueral.
La excavación del paso subterráneo, en la intersección de Padre José Acosta con Sánchez Arjona está avanzando, en la actualidad, con más lentitud de la prevista debido a la dureza de las tierras que están retirándose. Sin embargo, esta incidencia no evitará que la segunda fase de la remodelación de la avenida de Salamanca termine incluso antes de los plazos marcados: finales de junio. Ahora, por lo pronto, todos los tramos de la arteria circulatoria están en obras más o menos avanzadas. No obstante, el asfaltado definitivo de toda la vía coincidirá con los últimos días de obra, con los meses de más calor.
La excavación del paso subterráneo, en la intersección de Padre José Acosta con Sánchez Arjona está avanzando, en la actualidad, con más lentitud de la prevista debido a la dureza de las tierras que están retirándose. Sin embargo, esta incidencia no evitará que la segunda fase de la remodelación de la avenida de Salamanca termine incluso antes de los plazos marcados: finales de junio. Ahora, por lo pronto, todos los tramos de la arteria circulatoria están en obras más o menos avanzadas. No obstante, el asfaltado definitivo de toda la vía coincidirá con los últimos días de obra, con los meses de más calor.
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Actualización obras del túnel de Avenida de Salamanca
22/02/10 22:15
A finales del mes de febrero las obras de la segunda fase de la Avenida de Salamanca se encuentran en un estado bastante avanzado que hacen presagiar que muy posiblemente se puedan cumplir los plazos y para la primavera de este 2010, puedan estar acabadas.
El aspecto de la Avenida de Salamanca se mostrará mucho mas amable y urbano, sin embargo esta reforma no conseguirá por el momento “dar vida” peatonal, comercial o de tránsito ya que el número de locales comerciales o atractivos para el público brilla por su ausencia.
Esta primera imagen nos ofrece una imagen general del estado de las obras del túnel de Avenida de Salamanca. En su boca norte se ha retirado la tierra entre los muros pantallas que se encuentran finalizados en ambos lados.
El aspecto de la Avenida de Salamanca se mostrará mucho mas amable y urbano, sin embargo esta reforma no conseguirá por el momento “dar vida” peatonal, comercial o de tránsito ya que el número de locales comerciales o atractivos para el público brilla por su ausencia.
Esta primera imagen nos ofrece una imagen general del estado de las obras del túnel de Avenida de Salamanca. En su boca norte se ha retirado la tierra entre los muros pantallas que se encuentran finalizados en ambos lados.
Tirando de zoom, nos acercamos al estado de la obra del túnel en su boca norte.
Ya cerca de la obra observamos, como se ha producido el vaciado en la cara norte y se trabaja en el hormigonado de los revestimientos.
Otra vista lateral de la parte mas avanzada de la obra.
Y por último, el aspecto de las obras en la cara sur, dónde por un lado se traba en el homigonado del los muros en superficie, y por otro lado han comenzado los movimientos de tierras para vaciar el lado sur y proceder a unir ambas caras. La loseta superior aún no ha sido colocada.
Túnel Avenida de Salamanca
03/12/09 22:35
La reforma de la Avenida de Salamanca, en su segunda fase, incluye un polémico túnel que servirá para que ésta pase bajo García Morato evitando un cruce al mismo nivel, con el objetivo de agilizar la conexión entre la futura estación intermodal de AVE y Bus con el Aeropuerto.
La excavación de este túnel comenzó con la construcción de los muros pantalla a lo largo de los casi 500 metros que tendrá el túnel. Posteriormente, se procederá a retirar tierra hasta que sea posible incorporar una loseta superior que soportará el paso de los coches mientras se procede al posterior vaciado de tierra por debajo. Para ello, antes tendrá que hacerse una prueba de carga que garantice la seguridad.
El plazo marcado para la inauguración oficial del túnel se mantiene: mayo del próximo año. Hasta entonces todavía habrá que acometer importantes reformas en otros puntos de esta vital arteria, como el que confluye con la plaza de San Bartolomé (junto al Puente Mayor).
La reforma de la avenida de Salamanca cuenta con un presupuesto de 9,2 millones de euros, aunque más de la mitad, cinco millones, estarán financiados por fondos europeos y otros tres por la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León.
Hacia el sur, se pueden observar ambos muros pantalla y el inicio de las excavaciones.
La excavación de este túnel comenzó con la construcción de los muros pantalla a lo largo de los casi 500 metros que tendrá el túnel. Posteriormente, se procederá a retirar tierra hasta que sea posible incorporar una loseta superior que soportará el paso de los coches mientras se procede al posterior vaciado de tierra por debajo. Para ello, antes tendrá que hacerse una prueba de carga que garantice la seguridad.
El plazo marcado para la inauguración oficial del túnel se mantiene: mayo del próximo año. Hasta entonces todavía habrá que acometer importantes reformas en otros puntos de esta vital arteria, como el que confluye con la plaza de San Bartolomé (junto al Puente Mayor).
La reforma de la avenida de Salamanca cuenta con un presupuesto de 9,2 millones de euros, aunque más de la mitad, cinco millones, estarán financiados por fondos europeos y otros tres por la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León.
Hacia el sur, se pueden observar ambos muros pantalla y el inicio de las excavaciones.
Hacia el norte también se trabaja en el vaciado del hueco entre ambos muros pantalla.
